Le poteau de signalisation est un élément clé de la signalisation routière et urbaine. On le croise partout : le long des routes, sur les autoroutes, aux intersections, dans les parkings, près des passages piétons ou encore sur les chantiers temporaires. Pourtant, lorsqu’il s’agit d’en choisir un, les questions se multiplient : quel poteau de signalisation routière utiliser ? quelle hauteur respecter selon le code de la route ? faut-il un poteau galvanisé ou en aluminium ? où acheter un poteau de signalisation, chez Leroy Merlin ou chez un fournisseur spécialisé ?
Dans cet article, on fait le point de manière claire sur les types de poteaux, les matériaux, les normes, l’installation, les prix et les fournisseurs.
Qu’est-ce qu’un poteau de signalisation ?
Définition officielle
Un poteau de signalisation est un support vertical destiné à recevoir un ou plusieurs panneaux de signalisation : panneau d’interdiction, panneau de danger, panneau d’obligation, panneau directionnel ou panonceau.
Il ne faut pas le confondre avec le potelet, la balise, le mât ou le piquet, qui ont des fonctions différentes dans la signalétique et le mobilier urbain.
Rôle dans la signalisation routière et urbaine
Le poteau permet :
- d’assurer la sécurité routière des usagers de la route (automobilistes, cyclistes, piétons),
- d’améliorer la lisibilité des panneaux routiers,
- de guider et d’orienter la circulation sur les voies publiques, chaussées, autoroutes et zones urbaines.
Sans poteaux correctement implantés, la lecture des panneaux, des pictogrammes et des signaux routiers devient difficile, voire dangereuse.
À quoi sert un poteau de signalisation ?
Un poteau pour panneau de signalisation sert avant tout de support fiable et visible pour :
- les panneaux de danger (virage, chaussée glissante, rétrécissement),
- les panneaux d’interdiction (sens interdit, stationnement interdit, accès interdit),
- les panneaux d’obligation (cédez-le-passage, priorité à droite),
- la signalisation directionnelle (panneaux indicateurs, fond bleu ou fond blanc),
- la signalisation temporaire de chantier (balisage, cônes, ruban, barrières),
- la délimitation de zones (parkings, aire piétonne, voie réservée).
Les différents types de poteaux de signalisation
Poteau de signalisation routière
Le poteau de signalisation routière est utilisé sur les routes nationales, départementales, urbaines et sur les autoroutes.
Il respecte une hauteur réglementée et est généralement scellé dans le sol ou fixé sur une platine. On peut y installer plusieurs panneaux routiers sur un même poteau.
Poteau de signalisation urbaine
En milieu urbain, les poteaux de signalisation doivent concilier esthétique et visibilité. On les retrouve près des feux tricolores, passages piétons, zones de stationnement, giratoires et voies de circulation.
Poteau flexible ou à mémoire de forme
Le poteau flexible ou à mémoire de forme est conçu pour résister aux chocs. Il se plie puis reprend sa position initiale, ce qui est idéal pour les îlots, trottoirs, zones à risque et signalisation de position.
Poteau temporaire ou mobile
Utilisé pour la signalisation de chantier, l’événementiel ou les interventions temporaires, ce type de poteau est souvent associé à des cônes de signalisation, des socles amovibles et des bandes réfléchissantes rouge et blanc.
Matériaux utilisés pour les poteaux de signalisation
Acier galvanisé
Le poteau de signalisation galvanisé est le plus répandu. L’acier galvanisé offre une excellente résistance à la corrosion et une longue durée de vie, même en extérieur.
Aluminium
Le poteau alu de signalisation est léger, facile à manipuler et durable. Il est souvent utilisé en milieu urbain ou pour des installations spécifiques.
Plastique et composite
Les poteaux en polyéthylène ou matériaux composites sont utilisés pour des zones à faible contrainte ou pour la signalisation temporaire.
Dimensions et caractéristiques techniques
Hauteurs standard
La hauteur des poteaux de signalisation routière dépend du contexte :
- en agglomération,
- hors agglomération,
- en présence de piétons ou de cyclistes.
Diamètres et formes
Les poteaux peuvent être :
- ronds,
- carrés,
- rectangulaires,
- octogonaux.
Le poteau carré est souvent utilisé pour faciliter les fixations.
Systèmes de fixation
On distingue :
- le scellement béton,
- la platine à visser,
- les fourreaux, colliers, brides et embases.
Quelles normes pour un poteau de signalisation ?
Normes européennes et françaises
Les poteaux doivent respecter la norme EN 12899-1 et les règles du code de la route, notamment en matière de visibilité, hauteur et implantation.
Réglementation de hauteur et implantation
La distance par rapport à la chaussée, l’orientation du panneau et la hauteur minimale sont strictement encadrées pour garantir la sécurité des usagers.
Cas particuliers
Les collectivités, la voirie et les chantiers temporaires doivent appliquer des prescriptions spécifiques, notamment pour la signalisation temporaire et la présignalisation.
Comment choisir le bon poteau de signalisation ?
Selon l’usage
- Routier
- Urbain
- Temporaire ou mobile
Selon l’environnement
Vent, humidité, trafic routier, proximité des feux de signalisation ou d’un passage à niveau influencent le choix.
Selon le budget et la durabilité
Un poteau en acier galvanisé coûtera plus cher qu’un modèle plastique, mais offrira une meilleure longévité.
Installation d’un poteau de signalisation : étapes clés
Préparation du sol
Repérage, creusement et mise en place du fourreau ou du socle.
Mise en place et fixation
Sceller le poteau ou fixer la platine, puis installer le panneau de signalisation avec des fixations adaptées.
Vérifications finales
Alignement, stabilité, lisibilité des panneaux et respect du code de la route.
Prix d’un poteau de signalisation
Facteurs qui influencent le prix
- Matériau (acier galvanisé, alu, plastique)
- Hauteur
- Normes et options (réfléchissant, flexible)
Fourchettes de prix indicatives
- Entrée de gamme
- Usage professionnel
- Collectivités et voirie
Où acheter un poteau de signalisation ?
- Fournisseurs spécialisés en signalisation routière
- Fabricants professionnels
- Plateformes B2B
- Grandes enseignes (ex. poteau de signalisation Leroy Merlin pour certains usages)
Différence entre poteau, potelet et balise
| Élément | Usage | Différence clé |
| Poteau | Support de panneaux | Structure principale |
| Potelet | Délimitation | Plus bas, sans panneau |
| Balise | Guidage | Souvent flexible |
Conclusion
Le poteau de signalisation est un élément indispensable de la signalétique routière. Bien choisi et correctement implanté, il garantit la lisibilité des panneaux, le respect du code de la route et la sécurité des usagers. Qu’il soit routier, urbain, flexible ou temporaire, le bon poteau dépend toujours de l’usage, de l’environnement et des normes en vigueur. Avant toute installation, mieux vaut consulter les fournisseurs spécialisés ou les règles locales de voirie.
